12 лет до водорода

Николай Разуваев, автор « Эксперт Казахстан» Автомобили с водородным двигателем станут обыденным явлением на дорогах планеты рядом 2020 года, заявил на Всемирном нефтяном конгрессе в Мадриде единственный из руководителей компании Mazda. По словам Цутому Мацуока, генерального менеджера центра технических исследований японского автопроизводителя: "При самом благоприятном развитии событий потребители смогут применять экологически чистые средства передвижения с той же легкостью, как и традиционные углеводородные, на глаз сквозь 15 лет". Чтобы это произошло, необходимо ещё соорудить навалом вещей. Некогда всего нужно сформировать заправочную инфраструктуру, которая по своей плотности должна не уступать существующей сети традиционных автозаправок.

В надежде на атом

Главы стран "большой восьмерки" пришли к соглашению о сокращении объема выбросов углекислого газа на 50% - к 2050 году. Помимо того, они выступили за создание фондов климатических инвестиций и обязались привнести в них 6 млрд долларов. Правда, все эти надежды без развития атомной энергетики не реализуются. А сравнительно ядерных технологий у членов "большой восьмерки" нет консенсуса. Фото: SXC Сначала о фондах. Что они будут собой представлять. Куда конкретно инвестировать - в то время как неизвестно. "Мы приветствуем и одобряем создание фондов климатических инвестиций (ФКИ), включающих Фонд чистых технологий (ФЧТ) и Стратегический климатический фонд (СКФ) под управлением Всемирного банка, - говорится в официальном сообщении саммита - На нынешний день члены "группы восьми" обязались вписать в эти фонды приблизительно 6 млрд долларов США в качестве взносов в рамках официальной помощи развитию и приветствуют обязательства со стороны других доноров".

Российская энергетика: в поисках альтернативы 2

Развитие энергетики на основе возобновляемых источников позволит не только найти решение проблему энергообеспечения, уменьшить подневольность от углеводородного сырья и улучшить экологическую обстановку, но и получать на производстве и экспорте высокотехнологичной продукции и инженерных решений По прогнозам экспертов, к 2040 году глобальный спрос на энергию возрастет больше чем на 50%. По всей видимости, в ближайшие десятилетия добыча нефти и газа не будет поспевать за увеличивающимся спросом. На этом фоне одним из главных технологических и экономических вызовов современности становится освоение источников энергии, не связанных с углеводородами. Все эти процессы подразумевают дальнейшее формирование ставших уже традиционными атомной и гидроэнергетики, создание высокотехнологичных производств в традиционных областях топливно-энергетического сектора, исследования по управляемому термоядерному синтезу и так далее.

PEDOT вместо платины

Текущий поток комментариев в западной прессе был инициирован не только работой Носеры и Кэнана. В том же номере Science в нагрузку к главной публикации ученых из MIT была предложена ещё одна интересная статья Бьорна Винтер-Йенсена и его коллег из австралийского Monash University, в которой авторы описали разработанный ими новейший полимерный катализатор для топливных элементов. Топливные элементы по сути дела выполняют обратную водному электролизеру работу: рекомбинируют молекулярные водород и кислород с образованием чистой воды, попутно вырабатывая электричество (объединяясь заново, водород и кислород высвобождают избыточную энергию). Протекание этой реакции до сегодняшнего времени также снабжалось присутствием в химическом процессе платинового катализатора, что грубо ограничивало коммерческие перспективы применения топливных элементов.

Водородный туман

В Новоуральске создали начальный в России водородный мотор для легковых автомобилей. Началу серийного производства мешают дороговизна разработки и низкая окупаемость проекта. Создатели надеются на поддержка федеральных властей Электрохимический генератор тока "Волна" призван одним из самых надежных узлов космического корабля В июне японская фирма Honda объявила о начале производства первого в мире серийного автомобиля на водородном топливе. Новинка получила наименование FCX Clarity и в то время как носит скорее экспериментальный характер. До конца этого года Honda надеется отдать только возле 20 машин, в ближайшие три - порядка 200, в основном в регионах, где есть водородные заправки (в Японии и Калифорнии).

Биотехнологии в Тулуне 3

Глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов заинтересовался биотопливом. Как всегда, он действует с размахом. К 2017 году он хочет отгрохать в России 30 заводов, изготавливающих биобутанол. Вложив 1, 5 млрд долларов, он намерен вылезти на порядок 2 млн тонн биобутанола в год. В то время как запущено одно предприятие, лежавшее на боку с советских времен. Сергей Чемезов Фото: РИА Новости Глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов был одной из центральных фигур на открывшемся в Иркутске Байкальском экономическом форуме. Высокое участливость к его персоне было продиктовано не только нынешним статусом Чемезова, родившегося и получившего образование в Иркутской области, но и тем, что его прямым ставленником считается временно исполняющий обязанности главу администрации области региона Игорь Есиповский.

Газовать в то время как до времени 1

АвтоВАЗ готовит к производству модель Priora CNG основополагающий в России серийный легковой автоагрегат на метане. Но строй обстоятельств говорит о том, что авторынок к этому не готов Фото: auto.oboz.ua Волжский автозавод разрабатывает авто с газобаллонным оборудованием (ГБО) начиная с 1999 года, но только в текущий момент речь зашла о серийном выпуске. Как нам сообщили в пресс-службе АвтоВАЗа, Priora CNG проходит последние лабораторные и дорожные тесты для оценки устойчивости, управляемости, плавности хода, эффективности тормозной системы, ездовых качеств и потребительских свойств. В рамках этих испытаний две машины уже участвовали в автопробеге газовых автомобилей "Голубой коридор" (14−

Топливный ингредиент без платины

Ирик Имамутдинов, особый корреспондент журнала « Эксперт» Рисунок: Константин Батынков Группа молодых ученых химического факультета МГУ разработала действенные водород-кислородные топливные элементы для выработки электрической энергии из биоводорода, полученного из органических отходов. Вместо дорогой платины в качестве катализатора в топливном элементе для окисления водорода используются электроды с иммобилизованным ферментом гидрогеназой. Причем, по признанию мирового сообщества биохимиков, московским ученым удалось сотворить самые высокоактивные ферментные электроды в мире. Напомним, что топливные элементы (ТЭ) - это преобразователи химической энергии окисления водорода в электричество.

В поисках альтернативы

Неуклонный подъем цен на естественный газ побуждает его основных потребителей - энергетиков внедрять энергосберегающее оборудование и перебегать на альтернативные источники топлива На состоявшемся в начале июня 2008 года Санкт-Петербургском экономическом форуме председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер заявил, что запасы газа, которыми располагает его компания, позволяют удовлетворить каждый платежеспособный спрос, причем как на внутреннем, так и на внешнем рынке. По словам г-на Миллера, результаты электронных торгов на поставку "голубого топлива" показывают, что уже в текущий момент некоторые отечественные потребители готовы оплачивать за газ европейскую цену, которая без малого вдвое выше российской.

Ставка на солнышко

"Роснано" запускает проекты по солнечной энергетике Фото: архив "Эксперта С-З" Госкорпорация "Роснано" запустила в Иркутской области и Чувашии сию минуту два масштабных проекта, использующих инновационные нанотехнологические разработки, - предприятие по производству поликристаллического кремния и моносилана и предприятие, которое будет изготовлять солнечные модули по технологии тонких пленок. В стадии утверждения находится план строительства научно-производственного комплекса по выпуску систем солнечной генерации (ССГ) "Балтийская кремниевая долина" в Сосновом Бору Ленинградской области. Успешная реализация этих трех проектов откроет уникальные возможности для развития в России солнечной энергетики и, как следствие, повышения энергетической эффективности экономики в целом.